Banneri

Eurooppasoutu - Suomalaisella puuveneellä soutaen halki Euroopan

Eurooppasoutu- matka Amsterdamista Afrikan vastarannalle

Keski-Suomen Kestävyysliikkujat toteuttivat jokapojan unelman ja soutivat keväällä 2009 Amsterdamista Marseilleen kahdella vuorosoutuveneellä kanavia ja jokia pitkin. Matka alkoi Willem lll - soutuseuran laiturilta ja päättyi välimeren rantamille 1500 km soutamisen jälkeen.  Iloisen seuramatkamme tapahtumista voi lukea vasemmalta Matkakertomuksesta sekä oikealta Uutisista (nuolia näpäyttämällä pääset selaamaan uutissivuja). Matkakertomus on alun perin kirjoitettu matkan varrella mutta sen verran sekavasti että kirjoitimme sen "puhtaaksi" matkan jälkeen. Kieli on  tyyliä "tätä rääkkääkään ei jokainen, vain meikäläinen osaa sen". Toivottavasti tekstistä välittyy matkamme hauskuus. Tässä etusivun alaosassa ja uutisissa on myös luettavissa tuntoja ennen matkaa.


Ennen matkaa...

Keski-Suomen Kestävyysliikunta ry:n (KeSuLi) soutajat toteuttavat vihdoin pitkään suunnitellun soudun Euroopan halki kanavia ja jokia pitkin. Matka alkaa Pohjanmereltä Hollannin Amsterdamista jatkuen Belgian Liegen kautta Ranskan Lyoniin ja sieltä edelleen Välimerelle Marseilleen. Soutumatkaa kertyy toukokuun aikana noin 1 500 km. Viemme näytille sulavaa suomalaista puuvenetietoutta tasapohjaveneiden kansoille ja samalla suomalaisen sisun PR:ää. Saatamme olla huvittava näky kanavien mahtiveneiden kansilta katsottuna, mutta emme me itsekään tätä vakavalla naamalla pukerra.

Varustus

Veneemme ovat vuorosoutuveneitä joissa miehistönä soutaja ja meloja. Toinen veneistä on monet Sulkavan suursoudut kokenut, sulavalinjainen, mahonkinen ja kevyt vuorosoutuvene, Puikula. Toinen on retkeä varten rakennettu ja enemmän tavallisen soutuveneen näköinen, mäntyvanerinen, leveämpipohjaisempi sekä vakaampi KeSuLi. Siihen on mahdollista virittää soutupaikka myös toiselle soutajalle. Osia vaihdetaan parinkymmenen minuutin välein ja miehistöjä kerran, kaksi päivässä. Maitse etenemme matkailuautoilla, ja veneet kulkevat mukana trailerissa. Soudamme pitkin kanavia noin 60 km/päivä. Jyrkimmillä kohdilla, joissa sulkuja on tiheään, laitamme pyörät veneiden alle ja kierrämme sulut maitse aikaa säästääksemme. Meillähän on vain noin 25 soutupäivää käytettävissämme.

Miehistö

Keski-Suomen Kestävyysliikunta ry on synnytetty tämän tapahtuman innoittamana. Soutuinnostuksemme on peruja kirkkovene- ja pienvenesoudusta Vihtavuoren Pamauksessa (ViPa), ja olemme Sulkavan suursoudun kokeneita veteraaneja, innokkaimmalla känsäkouralla on jo 24 suursoutua takana.

Retki

Mistä näin hullu ajatus on syntynyt? Kuten kaikilla suurilla tarinoilla, niin tälläkin, on jo nyt monta eri syntytarinaa. Erään legendan mukaan nelisen vuotta sitten pari meistä jutusteli Euroopan kanava- ja jokiverkostosta ihmetellen, että nehän halkovat Eurooppaa, ja mittasi kartalta, ettei matkaa ole kuin 1 500 km, senhän voisi soutaa! Sivustatukea haaveeseen antoi Ranskan joet kokenut meloja, joka on nyt seuramme jäsen. Pari innokasta, pidäkkeetöntä mielipuolta voi tartuttaa yltiöoptimistisen innostuksen muihinkin. No nyt meitä sitten on tarpeeksi monta hyväkuntoista kahjoa, jotka eivät ymmärrä pelätä mitään fyysistä, ei edes rokotusta pikkupoikana.

Nyt lähtö lähenee, kun lumet sulavat. Kestävyysharjoittelu on jatkunut pitkään ja olemme myös tehneet harjoitusreissun syyskuussa soutamalla kolmessa päivässä Jyväskylästä Kuopioon jossa testasimme toimintojamme sekä toisiamme. Miten yhdeksän äijää mahtuu kahteen matkailuautoon kokkaamaan, syömään, nukkumaan ja kuivattelemaan kosteita vaatteita väsyneenä? Testi onnistui, saimme tankattua energiaa ja nukuttua riittävästi, eikä vaateriepujakaan vaihtunut montaa. Ilma autossa saattoi olla aromikkaan sakeaa, mutta se ei johtunut pesemättömistä hampaista tai hermon kärystä.

Kun liikumme ja majailemme matkailuautoilla, pääsemme kokkaamaan aina ruuan soutuvuoron lopettaneille, nälkäisille urhoille. Voimme huoltaa ja levätä toisten soutaessa. Illaksi etsimme parhaimmillaan jopa leirintäalueen, jossa peseytyä, pyykätä ja yöpyä. Aamulla toinen autollinen heräilee aamupuuhille ja ajelee kanavan varteen laskemaan veneet vesille ja siitä ripeästi liikkeelle. Siitä sitten karttaa tutkaillen soudetaan kohti etelän lämpöä. Autot suunnistavat miehistönvaihto- tai leirintäpaikoille, ja tätä rallia on tarkoitus jatkaa reilut neljä viikkoa.

Retkikunnan etenemistä pääset seuraamaan uutiset osiosta.


Keski-Suomen Kestävyysliikunta ry

Viimeksi päivitetty Tuesdayna 15. Decemberta 18:15
____________________

 

____________________

 

___________________

 

____________________

 

____________________

 

I-KONE ____________________

 

____________________